2010年5月23日日曜日

ドッペルな日々(4)



以前、BBSのほうでS氏に紹介してもらっていた
「手回しLEDライト」
通販だと¥1400+送料 で¥2000を超える出費なので
躊躇していたのですが、昨日行ったスーパーのレジ横に
ぶら下がっているのを発見! ¥1280 の値段に即GET!!
色は黄、黒、赤 の3色あり、当然黄色を入手。
実際使ってみると、30秒程グリグリすると30分以上は点灯している。
明るさも十分な感じである。
防滴仕様でこの価格、性能は文句無し。
これはナイスだ。

2010年5月18日火曜日

ドッペルな日々(3)

先日、メーカーに不具合をメールしたところ週明けにすぐ返事が来ました。
内容は、「引き取って修理/交換したいので、都合の良い日を教えてくれれば
運送業者を差し向けるので連絡くれ」との事。

てっきり、「着払いで良いから送ってくれ」位かと思っていただけに
なかなか良心的な対応だと思いました。
しかし、こちらは既に修理&改造済み。
その旨を伝えると、またすぐに返事が来て「お手数かけてすみませんでした、
今後とも宜しく」 との事。

かなり印象が良くなりましたよ、ビーズやるなぁ。

2010年5月16日日曜日

ドッペルな日々(2)

さて、昨日は初期不良にややヘコんでしまいましたが
気を取り直して以下の物を調達
全部SHIMANOで
・チェーン HG-50
・カセットフリー抜き TL-FW30
・グリス デュラグリス
・BB           UN-54-L118

写ってないけど
・ブレーキシュー CBAロード用

計¥6590
おぉぅ 本体¥19300なのに・・・







で、このカセット(ギヤ達)を外してパーツクリーナで
ジャバジャバ洗って、ベアリング用中粘度オイルを
タップリ注して組立て。
手で回してみるとガタはあるものの昨日聞こえた
「ンガッ ンガッ」という異音はなくなり、「ヂャーーーー」と
聞きなれた音になりました。 OK








で、その後はBB、チェーン、ブレーキシューを交換、
調整して終了。
BB交換でクランクがスルスルになってワロタ。
これは効くぜ!






外観は全く変わりませんな。

早速 試走。
感想は「思った以上に良く走る」です。
ま、今までのジュリエッタ号があまりにアレなのかもしれないけど
それにしてもビックリです。
確かにフレーム剛性が足りない感じがしますが
同じクラスの折畳みでアサヒ アルブレイズ よりは
はるかにガッシリしていて立ち漕ぎに不安が無いのは
素晴らしい。

ブレーキの効きはややプアーなので今後の課題として
・前後ブレーキの換装
・サドルをもう少しレーシーな物に交換
・前後ホイルのアップグレード→幅細化

ここまでやればBD-1にも勝てる・・かな?





























ドッペルな日々(1)

昨日我が家にやってきたドッペル君。
動作チェック中にリヤのフリーホイールが変な動きをしている。
「すわ初期不良か!」と思い、メーカーのサイトにメール。
その後、メーカーHPのFAQを良く見ていたら同様の事例が載っていて
仕様である、との事。
これが不良でないとは!?
とりあえずバラしてみよう。

2010年2月1日月曜日

お一人様~

以前から気になっていたコレ

AlpineDesign PicnicShelter

近所のスポオソで見て気にはなっていたが定価¥5900は

いささか高い。


















こんな感じで2人でやっと、といったところ。
だが、それがいい。
1人で使えば、最近一部で人気のモノポールシェルターと
同じような使い方ができそうである。
しかも、クロスポールなので室内に邪魔な柱が無い!
中にコットを置いて、小さなテーブル一つ、ランタンを点ければ
居心地良さそうじゃないですか。
うーん、どうしよう。

2010年1月13日水曜日

秩父サイクルトレイン

1月10日にて秩父鉄道にてサイクルトレイン&ライドを実施
今月一杯で終了らしいのでここで行かない手はないでしょう


JR秩父駅駐車場にて、ここまではコースケトラックにて輪行

スタートは御花畑駅より、今時珍しい硬券


自転車は先頭車両のみ乗せられます
ホームに自転車なんて外国みたい


全く普通に乗ってます




終点の三峰口、ここまで約20分
ここから秩父市街までチャリで戻りつつ札所なんかを巡りました



29番長泉院







27番大渕寺


秩父市街へ戻ってきました
日が傾くと一気に寒くなりました
腹も空いた頃です



千島さんの店で夕食です



手前がグリーンカレー
奥右がレッドカレー
奥左が名前忘れた激辛カレー

ビーフンの炒めもの
ナンプラーをかけると美味


終了~、すっかり暗くなりました
走行距離は20km、少なっ!!

動画:秩父の車窓から



2010年1月4日月曜日

久々ながらいつものルートで

何だかんだで1年ぶりの更新となってしまったワケですが
やはり年末は山へ。
12/30~12/31の一泊で
奥多摩~鋸山~大岳山~御岳の縦走をしました。
電車の接続が悪く、奥多摩スタートが17:00



18:00頃、見上げればほぼ満月
快晴につき、月明かりで影ができる程明るい。
尾根筋ではヘッドランプがいらないくらい。


19:30には鋸山山頂に到着。
結構寒かったので急いでテントを張って中で食事。

メニューは
・早茹でマカロニのチーズリゾット。
・ウインナーソーセージ
・ナッツ類少々

ウインナーソーセージ(シャウエッセンとかそんなの)って
火を通さなくても食べられるんですよ。しかも美味い。
パッケージにもちゃんと書いてある。
最近の大発見なり。
おかげで、割りと高価なサラミを持って行かずに済むってワケ。
肉とかチーズは夜中の体温維持に必要な食材なのです。
あと、ツマミとしても大事。

月見をしながら晩酌して21:00には就寝。
今回はエアマット+リッジレストの2枚重ねなので背中が
冷える事もなく、グッスリでした。






今回のテントはTarpTent製 Scarp1
自立型ダブルウォールテントで総重量1400g
MSR 製Haba より広くて軽い、しかも安い。





起床は8:00、温度計によると氷点下2℃程。
クリームスープとクラッカーの朝食を摂り、撤収。

出発は9:00




大岳山山頂着、10:30
富士山には雲がかかってました。
昨夜夜半に前線が通過したせいか北風が強い。

さらに天気雨ならぬ天気雪も降ってきたので早々に御岳へ
出発。

途中、高岩山を経由するバリエーションルートを選択したら
思いの外難儀な道で時間を食ってしまい
結局、御岳着が12:30。

神社にお参りした後ケーブルカーで下山。
2009の山納めでした。